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    从飞机惊魂到畅饮冰爽,压强竟有这么多 “戏”?

    放大字体  缩小字体 发布日期:2025-04-03 14:53:25   浏览次数:1  发布人:c220****  IP:124.223.189***  评论:0
    导读

    2018年5月16日下午,一架由欧洲空客公司生产的川航3U8633航班在9800米高空时,驾驶舱一侧前挡风玻璃出现裂纹。飞机在接近万米高空时,由于舱内外压差,对于面积约1平方米的一块挡风玻璃而言,相当于承受了约5吨的压力。玻璃很快破碎并掉落,强大的气流压力撞开驾驶舱与客舱之间的舱门,机外巨大的吸力把副机长大半个身体都吸到飞机外侧。幸而机长以高超的驾驶技术同乘务员齐心协力、安全迫降,创造了人类航空史

    2018年5月16日下午,一架由欧洲空客公司生产的川航3U8633航班在9800米高空时,驾驶舱一侧前挡风玻璃出现裂纹。飞机在接近万米高空时,由于舱内外压差,对于面积约1平方米的一块挡风玻璃而言,相当于承受了约5吨的压力。玻璃很快破碎并掉落,强大的气流压力撞开驾驶舱与客舱之间的舱门,机外巨大的吸力把副机长大半个身体都吸到飞机外侧。幸而机长以高超的驾驶技术同乘务员齐心协力、安全迫降,创造了人类航空史上的奇迹。

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    欧洲空客公司飞机(图源《知识就是力量》杂志)

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    威力无穷的固体压强

    “鼹鼠”打洞—盾构机

    在地底下如鼹鼠打洞的巨型隧道掘进机——盾构机,机身长度从数十米到百余米、直径从数米到十五六米。在盾构机刀盘上安装了用于切割泥土或坚硬岩石的合金刀具。随着刀盘旋转,着力点细小的坚硬刀口,对阻碍刀口旋转的泥土或岩石形成巨大压强,迫使整块泥土或岩石分离,就这样不断在地下切割出圆柱形的隧道。

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    “鼹鼠”打洞——盾构机(图源《知识就是力量》杂志)

    SMPT—世界最大型平板车

    怎样将一些巨型重物,比如一艘8万吨的航母灵活快速地运送到目的地,而又不会对地面造成破坏?

    中国科技人员将每个均能自主前后运动与转弯,又能统一调配,且能承受数十吨重物的单个平板车,采取纵向和横向灵活组合方式,构成拥有1100多个轮子的超宽超长世界最大运载平台,使整车最大运载量达到5万吨,从而解决运送各种不同荷载和适应道路的要求。这款名为“SMPT”的组合式平板车,是世界上最大型的平板车。

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    SMPT组合式平板车(图源《知识就是力量》)

    灵动的冰刀鞋

    冰上运动中的冰刀鞋,将鞋底与冰面的接触面减小至刀刃般窄小的面积上,使人体重量压在冰刀上而对冰面产生巨大压强,使冰的溶点迅速降低至冰点以下并立刻融化成水,在刀与冰之间形成水膜。因水与冰刀间摩擦力很小,故冰刀能在冰面上快速滑动。

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    冰刀鞋(图源《知识就是力量》杂志)

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    经受深海压强的考验

    世界科考潜艇之王蛟龙号

    随着海水深度增加,水压也在增大,普通人不穿戴护具潜水,一般不能超过水下十几米。否则人体在水体深处全身上下都会被水的压强所包围,导致呼吸和供血障碍,甚至会直接将内脏压破而危及生命。海水压强变化规律为水深每增加10.34米,水压增加1个标准大气压。在地球上最深的太平洋马里亚纳1万多米的海沟,海水压强超过1000个大气压,即每平方厘米艇壳要承受超过1吨的压力。中国研制成功的蛟龙号潜艇,最大下潜深度达7000余米,位居全球同类潜水艇领先地位,从而使中国跻身世界五个掌握深海载人潜水技术的国家行列。

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    蛟龙号潜艇(图源《知识就是力量》杂志)

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    难以想象的气体压强

    高技术、高难度、高附加值的LNG运输船

    天然气是优质燃料和化工原料,很多国家都要从俄罗斯或中东等天然气主产地通过船舶跨洋运输。然而1个标准大气压下,1千克天然气体积约1.3立方米,要运送几万吨到二十几万吨天然气,其最大体积有2.6亿立方米,相当于约2400艘世界最大航母的体积,显然,如此之大的体积无法以气态形式运送。为提高运输效率,必须对天然气加3个标准大气压左右的压强,同时还要冷却至-161.5℃,使其压缩成为液态天然气(LNG),然后再用LNG运输专用船运输。制造运送液化天然气的LNG船,是一项科技含量非常高的技术,至今只有韩国、美国、中国、日本等少数几个国家的13家船厂能够建造。

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    LNG运输船(图源《知识就是力量》杂志)

    喝碳酸饮料为何会感到凉爽

    碳酸饮料瓶中充入一定压强的二氧化碳气体,该气体与瓶中的水反应生成碳酸。此过程中,二氧化碳气体体积不仅在高压下缩小,且通过与水发生化学反应而以液体形态存在。当饮料进入人体后,随着压强下降和温度上升,在人体中的碳酸又重新分解出二氧化碳并被人体呼出时,便会带走身体内的热量,故而使人感到凉爽。

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    碳酸饮料(图源《知识就是力量》)

    来源:知识就是力量

    编辑:亦山

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    不代表中科院物理所立场

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