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    新能源车型售价走高,威马E.5反向走上亲民路线

    放大字体  缩小字体 发布日期:2018-10-16 16:26:07   浏览次数:990  发布人:b992****  IP:117.173.23.***  评论:0
    导读

    如今的新能源汽车行业,竞争愈发的激烈。各大车企不断将产品力冲高。然而,随之而来则是价格令人“望而生畏”。比如, 可支持投屏Switch游戏机的理想L9,售价区间达到了45-50万元,再比如,搭载XPILOT 4.0系统的小鹏G9,预计新车价格在40万元区间。二三十万,都让人直呼无法接受,更何况四五十万呢?难道现在的新能源汽车都是让人“高攀不起”的价格

    如今的新能源汽车行业,竞争愈发的激烈。各大车企不断将产品力冲高。然而,随之而来则是价格令人“望而生畏”。比如, 可支持投屏Switch游戏机的理想L9,售价区间达到了45-50万元,再比如,搭载XPILOT 4.0系统的小鹏G9,预计新车价格在40万元区间。二三十万,都让人直呼无法接受,更何况四五十万呢?

    难道现在的新能源汽车都是让人“高攀不起”的价格吗?那倒未必!
          尽管大部分新能源汽车聚焦于豪车领域,然而有一家新能源汽车依然将性价比贯彻到底。他就是号称“价格屠夫”的威马汽车。威马E.5则是威马推出了又一力作,定位于纯电轿车。

    外观方面,威马E.5延续的威马汽车家族式的设计语言。该车外观造型以大方简洁为主,前脸采用封闭式进气格栅,黑色饰板装饰加上可发光的LOGO,营造出科技感的氛围。

    车身尺寸方面,威马E.5长宽高分别为4718/1838/1535mm,轴距达到了2810mm。得益于威马E.5优异的车身数据,为用户提供了富裕的乘坐空间。

    内饰方面,和市面上普遍的新能源汽车相同,威马E.5也内置了横向悬浮式屏幕,尺寸为12.3英寸。在响应速度方面,车机系统十分的流畅,无卡顿、无延迟,提升了用户的使用体验。常规的听歌、看视频、导航等功能,威马E.5也应有尽有。

    动力方面,威马E.5动力电池采用三元锂材料,电池容量为58.6kWh,系统能量密度也达到160Wh/kg,最长续航里程为505KM。


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